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责任编辑:李锋原标题:明天系或出局资产质量未见好转 哈尔滨银行发债150亿救急文 |《投资时报》记者 薛南骏昔日之蜜糖,汝今之砒霜。哈尔滨银行(6138.HK)头上笼罩的“明天系”阴霾迟迟未能散去,而其返回A股的路途,因这位“金主”命运未定继而引发股权变动又被反复拉长。

中消协今年年初的报告显示,共享经济的投诉量在2018年呈现上升趋势。其中,共享汽车投诉量占比21.8%,仅次于共享单车,问题最多的是“多收费乱收费”及“大数据杀熟”问题,总体占比达65.2%。投诉增多背后折射出的是共享汽车的运营环境和经营状况不容乐观。

在土地市场,房企一再抢滩布局大湾区,但在房地产市场,因受调控的影响,部分城市的去化压力同样存在。中原集团研究中心发布的今年10月粤港澳大湾区房地产月报显示,10月,大湾区9城新建住宅总成交量较去年同期增加5%,江门、惠州、肇庆有所增加,佛山持平,其余各城均出现下跌。在成交均价方面,除深圳、东莞、珠海有所上涨,广州持平外,其余各城均出现下跌。

长江商报记者发现,两家公司体量悬殊较大。截至今年三季度末,重组主体新奥股份总资产为255.05亿元,总负债为154.15亿元。新奥能源最新财报显示,其总资产为753.51亿元,总负债为473.40亿元,新奥股份的资产规模三倍于新奥股份。本次重组后,新奥能源将列入新奥股份合并报表范围。这意味着,重组之后,新奥股份的资产规模将超千亿。

2012年,大众以进口的方式将西雅特带入中国市场,先期推出西雅特Leon以及伊比飒。虽然是进口车,但由于西亚特在国内的品牌影响力有限,加之Leon和Ibiza的售价相比同平台的高尔夫和POLO价格高出太多,因此,这两款车也并未获得市场的一致认可。2014年,销量惨淡的西雅特再度退出中国市场。

化解民营企业债务违约,应找出债务违约的根源对症下药,出台有针对性的政策。事实证明,大部分出现问题的民企之间存在一些共性,那就是不务正业、疯狂跨界并购,意图依靠重组来做大业绩。这些企业过度依靠举债驱动规模增长,可是经营效率、现金流没有改善,一旦外部环境变化,借新还旧无法继续,债务问题必然爆发。

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